신에너지 자동차 산업에 EMT 제품 적용
신에너지 차량은 비전통적인 차량 연료를 동력원으로 사용(또는 기존 차량 연료를 사용하고 새로운 온보드 동력 장치를 채택)하고 차량 출력 제어 및 구동에 첨단 기술을 통합하는 첨단 기술 원리와 새로운 구조를 갖춘 차량을 의미합니다.
복합 동력 전기 자동차는 자동차 도로 교통, 자동차 안전 규정에 맞춰 모터 구동을 포함한 하이브리드 전기 자동차를 말하며 온보드 전원에는 배터리, 연료 전지, 태양 전지, 디젤 기관차 발전기 세트 등 다양한 차량이 있습니다. , 현재 복합 동력 전기 자동차는 일반적으로 내연 기관차 발전기와 배터리 전기 자동차를 의미합니다.
순수 전기 자동차는 온보드 전원 공급 장치로 구동되고 전기 모터로 구동되며 도로 교통 및 안전 규정 요구 사항을 충족하는 차량을 의미합니다. 기존 자동차에 비해 상대적으로 환경에 미치는 영향이 적기 때문에 전망은 매우 밝지만 현재 기술은 아직 성숙하지 않습니다.
전기 모터, 모터 컨트롤러 및 변속기 메커니즘을 포함한 전기 구동 시스템. 일부 전기 자동차는 전기 모터로 직접 바퀴를 구동할 수 있습니다.
수냉식 모터 : 전력은 25-120KW이며 주로 NHN, NMN을 슬롯 절연지로 사용합니다.
대표모델 : Xpeng P7, Wuling MINI, Leap T03, Chery Ice Cream, Changan Benben 등
특징: 시장 수요가 크고 전체 차량 가격이 저렴합니다.
플랫 와이어 오일 냉각식 자동차 모터: 전력은 100KW 이상이며 주로 NPN 및 순수 종이를 슬롯 절연지로 사용하며 일부 고객은 NHN을 사용합니다.
대표 모델 : GAC Aion, Leap C01, Leap C11, Tesla, NIO, Li 전 모델
특징: 높은 모터 기술 한계점, 플랫 와이어 장비에 대한 대규모 투자
개발 전략 : NHN 대신 AHA, NHN 대신 APA
배터리 시스템
종단 테이프: PET 인쇄 테이프, 테이프가 파손되면 연속 생산 라인이 중지되고 공급 위험이 큽니다.
Tabear 테이프: PI 테이프가 더 일반적이고 기술 요구 사항이 높지 않으며 전해질 테스트가 진행 중입니다.
PACK 테이프 및 각종 보조 테이프: 내열 작업대, 스트래핑, 아웃소싱 및 기타 용도
PET, PC 절연 시트: 원통형 배터리 상하 커버 절연, 사각형 배터리 뒷면 접착 라미네이션 및 기타 용도
기존 배터리 팩: 복잡한 구조, 저용량, 알루미늄 또는 유리 섬유 하우징, 무겁습니다.
CTC/CTB(배터리 셀 섀시 프레임): 업계 개발 동향, 배터리 셀과 본체가 통합되어 동일한 영역에 더 많은 셀을 설치하여 내구성을 높일 수 있으며 액체 냉각판 및 열 전도성 바인더를 사용하여 포장 및 방열 문제를 해결하여 대량 생산을 달성했습니다.
개발 전략 : PC 단열 시트(약 2.5㎡/세트), FR4 또는 GPO-3 가공 부품, 마이카 보드 테이프, 버스바 필름.
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게시 시간: 2022년 12월 9일
