신에너지 자동차 산업에서 EMT 제품의 응용
신에너지 자동차는 첨단 기술 원리와 새로운 구조를 갖추고, 비전통적인 차량용 연료를 동력원으로 사용하거나(또는 기존 차량용 연료를 사용하면서 새로운 온보드 동력 장치를 채택하고), 차량 동력 제어 및 구동에 첨단 기술을 통합한 차량을 의미합니다.
복합 동력 전기차는 모터 구동 방식을 포함하는 하이브리드 전기차를 말하며, 자동차 도로 교통 및 안전 규정을 준수하고, 차량 내 동력원으로 배터리, 연료 전지, 태양 전지, 디젤 엔진 발전기 세트 등 다양한 방식을 사용합니다. 오늘날의 복합 동력 전기차는 일반적으로 내연 기관 발전기와 배터리 전기차를 결합한 형태를 의미합니다.
순수 전기 자동차는 차량 내 전원 공급 장치로 구동되고 전기 모터를 사용하며 도로 교통 및 안전 규정을 충족하는 차량을 말합니다. 기존 자동차에 비해 환경에 미치는 영향이 상대적으로 적어 전망이 밝지만, 현재 기술은 아직 성숙 단계에 이르지 못했습니다.
전기 구동 시스템에는 전기 모터, 모터 제어기 및 변속 메커니즘이 포함됩니다. 일부 전기 자동차는 전기 모터로 바퀴를 직접 구동할 수 있습니다.
수냉식 모터: 출력은 25~120kW이며, 슬롯 절연지로는 주로 NHN, NMN을 사용합니다.
대표 모델: 샤오펑 P7, 우링 MINI, 리프 T03, 체리 아이스크림, 창안 벤벤 등
특징: 시장 수요가 많고 차량 전체 가격이 저렴합니다.
평선식 유냉 자동차 모터: 출력은 100kW 이상이며, 주로 NPN 및 순수 종이를 슬롯 절연지로 사용하고, 일부 고객은 NHN을 사용하기도 합니다.
대표 모델: GAC Aion, Leap C01, Leap C11, Tesla, NIO, Li의 모든 모델
특징: 모터 기술 진입 장벽이 높고, 평선 장비에 대한 투자 비용이 많이 든다.
개발 전략: NHN 대신 AHA, NHN 대신 APA
배터리 시스템
종단 테이프: PET 인쇄 테이프는 테이프가 끊어지면 연속 생산 라인이 중단되므로 공급 위험이 큽니다.
타베어 테이프: PI 테이프가 더 일반적이며 기술 요구 사항이 높지 않고 전해액 테스트는 라인에서 바로 수행됩니다.
포장 테이프 및 각종 보조 테이프: 내열 작업대, 밴딩, 아웃소싱 등 다양한 용도
PET, PC 절연 시트: 원통형 배터리 상하부 커버 절연, 사각형 배터리 후면 접착 라미네이션 및 기타 용도
기존 배터리 팩: 복잡한 구조, 낮은 용량, 알루미늄 또는 유리 섬유 하우징, 무거움.
CTC/CTB(배터리 셀-섀시 프레임): 업계 발전 추세에 따라 배터리 셀과 본체가 통합되어 동일 면적에 더 많은 셀을 설치하여 내구성을 향상시킬 수 있습니다. 액체 냉각판과 열전도성 바인더를 사용하여 패키징 및 열 방출 문제를 해결하고 양산이 실현되었습니다.
개발 전략: PC 절연 시트(세트당 약 2.5㎡), FR4 또는 GPO-3 가공 부품, 운모판 테이프, 버스바 필름.
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게시 시간: 2022년 12월 9일
